Unfallrisiko Parken für Fußgänger und Radfahrer
Zuletzt aktualisiert 15.3.2024
| Autor/in | Schreiber, Marcel |
| Herausgebende Institutionen | Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e. V. |
| Erscheinungsland | Deutschland |
| Erscheinungsort | Berlin |
| Jahrgang | März 2020 |
| Serie | Unfallforschung kompakt Nr. 98 |
| Seiten | 20 |
| Sprache | Deutsch |
Zusammenfassung
Die Untersuchung zeigt nach Angaben der Unfallforschung der Versicherer (UDV), dass der Einfluss des Parkens auf das Unfallgeschehen „deutlich größer“ sei, als es eine bloße Auswertung nach Unfällen durch ruhenden Verkehr erscheinen lasse. „Nach detaillierter Analyse der Hergangstexte einer großen Stichprobe innerörtlicher Fußgänger- und Radfahrerunfälle mit Personenschaden steht innerorts fast jeder fünfte dieser Unfälle im Zusammenhang mit dem Parken.
“
Die UDV spricht auf Grundlage der Ergebnisse des durchgeführten Forschungsprojektes Empfehlungen für „Maßnahmen zur Vermeidung von Fußgänger- und Radfahrerunfällen im Zusammenhang mit dem Parken“ aus:
- Sicherstellung ausreichender seitlicher Abstände zu parkenden Fahrzeugen
- Herstellung ausreichender Sichtbeziehungen durch wirksame Unterbindung des Parkens an ungeeigneten Stellen
- Fahrzeugseitige Maßnahmen
- Verstärkte Überwachung und härtere Sanktionierung regelwidrigen Parkens
- Verkehrserziehung und Aufklärung