Stuck in a (literal) tight spot: Cycling between tram rails, sharrows and parked cars
Zuletzt aktualisiert 4.3.2024
Autor/in | Ruf, Stefanie | Druba, Jan-Michael | Hagemeister, Carmen |
Zeitschrift | Journal of Safety Research |
Jahrgang | Dezember 2023 |
Heft | 87 |
Seiten | 107-121 |
Sprache | English |
Zusammenfassung
Die Ergebnisse zeigen, dass Radfahrende Positionen weiter in der Mitte der Straße wählen, wenn Autos am Straßenrand parken. Sie positionieren sich noch zentraler auf der Straße, wenn außerdem Straßenbahnschienen vorzufinden sind. Radfahrende orientieren sich zudem an der Position anderer Radfahrender und passen ihre eigene Position entsprechend an. Die Befragten fühlten sich darüber hinaus sicherer, wenn Piktogramme auf der Straße vorhanden waren, sowie in Situationen ohne parkende Autos und ohne Straßenbahnschienen.