Neue Mobilitätsangebote als Teil der kommunalen Mobilitätslandschaft: Grundlagen für die kooperative Zusammenarbeit der Akteure
1. Werkstattbericht aus dem Projekt KoGoMo mit Ergebnissen der Projektphase IZuletzt aktualisiert 24.5.2024
| Autor/in | Matthes, Gesa | Freude, Maximilian |
| Herausgebende Institutionen | Technische Universität Hamburg (TUHH) |
| Gefördert durch | Bundesministerium für Bildung und Forschung |
| Erscheinungsland | Deutschland |
| Erscheinungsort | Hamburg |
| Jahrgang | 2022 |
| Serie | ECTL WORKING PAPER, Band 56 |
| Seiten | 66 |
| ISSN | 1616-0916 |
| Sprache | Deutsch |
Zusammenfassung
Das Spannungsfeld zwischen privaten Anbietern, kommunalen Zielen und einem aus der Perspektive von Nutzerinnen und Nutzern optimierten Mobilitätsangebot ist das Thema des BMBF-geförderten Forschungsprojektes „Stärkung der kommunalen Governance für die Umsetzung von neuen Mobilitätsangeboten in Kooperation mit privaten Anbietern“ (Projektakronym: KoGoMo). Das Projekt geht davon aus, dass Kommunen eine zentrale und aktive Rolle bei der sozial-ökologischen Gestaltung und Diffusion der privatwirtschaftlichen Angebote der Neuen Mobilität einnehmen können und sollen. Das zentrale Ziel des Projektes ist es daher, die kommunale Steuerungsfähigkeit gegenüber privatwirtschaftlichen Mobilitätsanbietern zu stärken sowie Kooperationen mit ihnen zu fördern, um leichter auf eine Mobilitätslandschaft hinwirken zu können, die den Nachhaltigkeitszielen entspricht.