Kurzfassung

„Aktive Beförderungsarten, insbesondere Gehen und Radfahren, werden heute von vielen als gleichwertige Alternativen zu anderen Verkehrsmitteln in der Stadt anerkannt und in die etablierten Planungsrahmen integriert – nicht nur in den fortgeschrittensten Ländern, sondern weltweit. Es gibt immer mehr Belege dafür, dass die Gesellschaft von einer aktiven Mobilität sowohl in Bezug auf Verkehr also auch auf Gesundheit und Umwelt profitieren kann. Planungsbeispiele aus der Praxis bieten heute einen umfangreichen Katalog von Maßnahmen an, der jeder Stadt als Anregung zur Anpassung und eventuell Anwendung dienen kann. Diese Publikation argumentiert auf Grundlage neuester Erkenntnisse aus Forschung und Planung umfassend dafür, warum und wie Gehen und Radfahren gefördert werden sollten.“

Link

Zur Webseite