Beschreibung

Mit dem Franklin-Steg wird in Mannheim eine direkte, sichere und für den Rad- und Fußverkehr barrierefreie Überquerung der Bundesstraße (B38) geschaffen. Diese Brücke ist die Verbindung zwischen den neuen Angeboten im Stadtteil des Konversionsprojektes Franklin und den bestehenden Infrastrukturen im Stadtteil Vogelstang. Der Franklin-Steg wird als Brücken- und Rampenbauwerk optisch in die Parklandschaft eingebunden und zeichnet sich durch ein nachhaltiges Design aus. Für den Bau der Brücke wird überwiegend der Baustoff Holz verwendet.

Das Besondere

Die ausschließlich für den Rad- und Fußverkehr freigegebene, direkte Anbindung zweier Stadtteile, deren Erreichbarkeit alternativ nur über zeitaufwendige und unsichere Umwege möglich ist, wird einen Erkenntnisgewinn und eine Übertragbarkeit für ähnliche, städtebauliche Projekte generieren, bei denen von Beginn an auf attraktive, einfache und sichere Anbindungen für den Radverkehr gesetzt wird. Die geplante Brückenkonstruktion zusammen mit den zu verwendenden nachhaltigen Baustoffen und der optischen Integration in die angrenzende Parklandschaft unterstreichen die Relevanz des Radverkehrs als ein verbindendes, städtebauliches Element bei der Schaffung und Anbindung neuer Wohngebiete.

Was wird gefördert?

Die Brücke zeichnet sich durch ein nachhaltiges Design und die überwiegende Verwendung von Holz als Baumaterial aus. Der Bund stellt für das Vorhaben rund 9 Millionen Euro bereit, was einer Förderquote von 100 Prozent entspricht.
Das BMDV unterstützt mit der „Richtlinie zur Förderung innovativer Projekte zur Verbesserung des Radverkehrs in Deutschland“ die Planung und Umsetzung von modellhaften Hoch- und Tiefbaumaßnahmen. Diese sollen die weitere Entwicklung des Radverkehrs fördern und eine attraktive und nachhaltige Mobilität sicherstellen.

Konkreter Nutzen für den Radverkehr

• Die Brücke verbindet den Stadtteil des Konversionsprojektes Franklin und den Stadtteil Vogelstang.
• Als Brücken- und Rampenbauwerk wird der Franklin-Steg optisch in die Parklandschaft eingebunden und schafft dort zusätzliche Verweilmöglichkeiten.
• Das Bauwerk unterstreicht die Bedeutung des Radverkehrs bei der Schaffung und Anbindung neuer Wohngebiete.

Finanzierung

Laufzeit

Öffentlichkeitsarbeit & Dokumentation