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Machbarkeitsstudie Radschnellweg Ruhr

Projektzeitraum

1.9.2012 - 1.12.2014

Land

Nordrhein-Westfalen

Stand der Information

31.12.2014

Logo "Modellvorhaben Nicht-Investiv" der Logofamilie Radverkehr des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr. Die Farbe des Logos ist lila. Neben dem Schriftzug deutet ein Kreis mit sich überlagernden Elementen ein Rad mit Speichen an.

Der Radschnellweg Ruhr soll Teil einer zukunftsweisenden Mobilitätsstrategie der Metropole Ruhr werden. Die Machbarkeitsstudie wird die Umsetzung dieses Infrastrukturprojekts im Ballungsraum darstellen und den volkswirtschaftlichen Nutzen belegen. In einem bundesweiten Arbeitskreis werden projektbegleitend Erkenntnisse ausgetauscht.

Deckblatt der Machbarkeitsstudie zum RS1

Der Radschnellweg Ruhr soll Teil einer zukunftsweisenden Mobilitätsstrategie der Metropole Ruhr werden. Mit einer Länge von rund 100 km könnte der Weg vom Rhein in Duisburg bis nach Hamm/Westf reichen. Als das Premiumprodukt für den Radverkehr soll er höchsten Qualitätsansprüchen genügen, insbesondere auch für den zunehmenden Pedelec-Verkehr: 5m breit, eigene Trasse, direkt geführt, asphaltiert, weitestgehend kreuzungsfrei, beleuchtet, mit Winterdienst. Die Machbarkeitsstudie wird die Umsetzung dieses Infrastrukturprojekts im Ballungsraum darstellen und den volkswirtschaftlichen Nutzen belegen. In einem bundesweiten Arbeitskreis werden projektbegleitend Erkenntnisse ausgetauscht.

Finanzierung

Finanzierung

Bundesmittel

Erläuterungen

Das Projekt wurde aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplans gefördert.

Projektträger & Beteiligte

Projektdurchführende Institutionen

Unternehmen, Universität, Verband, Verein, Private

Projektleitung

Regionalverband Ruhr

Laufzeit

Dauermaßnahme

Nein

Öffentlichkeitsarbeit & Dokumentation

Erscheinungsdatum: 1.9.2012