Beschreibung

Kommunen in Deutschland stehen vor der Herausforderung, die nachhaltige Logistik für morgen planen zu müssen. Aktuell stehen ihnen dafür, bis auf wenige Planungsleitfäden, keine geeignete Wissensdatenbank, Planungshilfen oder systematische Best-Practice-Sammlungen zur Verfügung. Das nötige Planungswissen über das logistische System, inklusive der Integration von Micro-Hubs, ist bisher nicht umfassend verfügbar. Planer*innen in Kommunen abseits weniger Städte wissen nicht, wie sie saubere Logistik in Städten planen müssen bzw. welche Instrumente und Handlungsoptionen ihnen zur Verfügung stehen. Demnach knüpft das Vorhaben an die rasante Entwicklung der Radlogistik in den letzten Jahren an und stellt eine systematische Betrachtung der Branche und ihrer Entwicklungspotentiale dar.

Das Ziel des Förderprojekts ist, Radlogistik ganzheitlich zu denken und das Wissen von bestehenden Pilotprojekten sowie Expert*innen zu bündeln und zu visualisieren, damit die emissionsfreie letzte Meile ihren Nischen-Status verlassen und großflächig im Markt etabliert werden kann. Das Vorhaben entwickelt eine Wissenslandkarte, die verschiedenen Stakeholdern die notwendigen Kenntnisse für eine ganzheitliche Umsetzung von Radlogistik mit Hilfe von Micro-Hubs sowie dem vor- und nachgelagerten Logistiksystem vermittelt.

Das Projekt ist bundesweit aufgestellt und fördert die Übertragung von nachhaltigen Logistiklösungen auf viele Städte und Kommunen in Deutschland. Die Ergebnisse leisten einen Beitrag zur Etablierung eines Standards der urbanen Logistik und breiter logistischer Integration.

Folgende Bereiche sollen dabei im Kern bearbeitet werden:

• Best Practices Micro-Hubs: Bestandsaufnahme bestehender logistischer Anschlusspunkte sowie Recherche und systematische Analyse und Aufbereitung von Micro-Hubs und ihren Standorten als Blaupause für Planungen.
• Best Practices Geschäftsmodelle: Identifikation, Sammlung und Aufbereitung von konventionellen und neuen Geschäfts- und Betreibermodellen.
• Regulierungen und Fördermöglichkeiten: Sammlung, Analyse und Aufbereitung von bestehenden Regulierungen und Fördermöglichkeiten (Bund, Land und Kommune) mit Schwerpunkt auf kommunaler Ebene und Standortschaffung.
• Ableitung von Handlungsempfehlungen: Erstellung von Whitepapern mit Empfehlungen an Politik, Verwaltung und Wirtschaft (Logistik und neue Marktakteur*innen).

Projektdurchführung und Arbeitspakete

Das Projekt wird von den Kooperationspartnern Radlogistik Verband Deutschland e. V., House of Logistics and Mobility (HOLM) GmbH und cargobike.jetzt GmbH durchgeführt.

Im Kern des Arbeitsverlaufs stehen Sammlung, Systematisierung, Aufarbeitung, Bewertung von Wissen zur Radlogistik. Dies erfolgt in fünf Arbeitspaketen. Neben der Recherche werden im Laufe des Projektes vier Workshops zur Einbindung von Stakeholdern (Expert*innen) geplant. Darüber hinaus wird eine digitale mehrphasige Innovationskampagne über die HOLM-eigene Plattform Innoversum durchgeführt. Die Kampagne ergänzt die Workshops, begleitet die inhaltlichen Arbeitspakete über die gesamte Projektlaufzeit. Die digitale Plattform ist für jeden zugänglich und ermöglicht die Integration und Zusammenarbeit von vielen verschiedenen Akteur*innen, Sichtweisen und Erfahrungen. Mit dieser Kombination aus dezidierter Expert*inneneinbindung und digitalem Informationssourcing wird ein sehr breites Spektrum erfasst.

Als Endergebnis wird die Wissenslandkarte erzeugt und visualisiert. Auf der Wissenslandkarte werden im Verlauf einzelne Wissensbestände (Mikro-Hubs, Akteur*innen, Best-Practice, Förderprogramme) als Layer auf der Seite des RLVD veröffentlicht. Die Wissenslandkarte dient als Tool, mit dem Wissensbestände georeferenziert dargestellt und analysiert werden können. Auf Basis von Wissensspeicher und -landkarte erfolgt zusätzlich die Entwicklung und Ableitung von Handlungsempfehlungen / White-Paper (AP 6) sowie von Infoseiten. Dabei richtet man sich an zwei verschiedene Zielgruppen (über Verwaltung, Wirtschaft, Politik hinweg): Fachpublikum mit Vorwissen und Expertise und Einsteiger*innen im Feld der Radlogistik. Für Einsteiger*innen werden niederschwellige Zugänge in das Wissensgebiet ermöglicht.

Eine kontinuierliche Projektkommunikation im Rahmen des begleitenden Arbeitspakets Öffentlichkeitsarbeit ermöglicht den Wissenstransfer der Erkenntnisse in die Branche, zu allen beteiligten Stakeholdern (wie beispielsweise Kommunen, Politik, Verwaltung und Wirtschaft) sowie zu „Neueinsteigern“. Dafür werden verschiedene Formate (z. B. Blogbeitrag, Übersichtsartikel, Social-Media-Posts, Informationsseiten) umgesetzt, um zielgruppengerecht zu kommunizieren (AP B).

Warum handelt es sich um ein nachahmenswertes Beispiel?

Die Identifizierung von erfolgversprechenden Piloten und Umsetzungen ergänzt durch Expert*innenmeinungen und systematische Bewertung setzt die Basis für eine flächendeckende Stärkung bzw. Erweiterung von Letzte-Meile- und Radlogistiklösungen. Das Projekt schafft erstmalig einen umfangreichen Überblick über die in Deutschland vorhandenen Projekte und durchgeführten (erfolgreichen) Maßnahmen.

Das interdisziplinäre Vorhaben bietet folgende Innovationen:

• Ganzheitliche Erfassung der Micro-Hubs in Deutschland. Best-Practice-Darstellung und Darstellung von Erfolgsfaktoren für Betrieb und Umsetzung
• Erste frei zugängliche, umfassende Ist-Aufnahme und Wissenslandkarte zu dem Wachstumssektor Radlogistik
• Strukturierte Ableitung von Handlungswissen und Handlungsempfehlungen für die breite Etablierung klimaneutraler, sicherer Logistik in Städten.

Update: Stakeholder-Befragung zur Radlogistik in den Kommunen

Innerhalb des Projektes fand 2023 eine 15-minütige Online-Befragung deutschlandweit an Kommunen statt, um Informationen zu Wünschen und Bedürfnissen an Planungshilfen für eine vereinfachte Umsetzung von Radlogistik-Projekten in diesen zu ermitteln. Zusätzlich konnten bereits bestehende oder sich in Planung befindliche Radlogistik-Projekte eingereicht werden.

Das Projektteam hat die Ergebnisse der Befragung im Juli 2023 in einem „Whitepaper zur Radlogistik in Deutschen Kommunen“ veröffentlicht.

Die Ergebnisse dieser Umfrage wurden zudem am 29.6.2023 bei einem Workshop auf der Last Mile City Logistics in Berlin mit kommunalen Vertreterinnen und Vertretern, Radlogistik-Akteurinnen und -Akteuren und weiteren Stakeholdern vorgestellt und diskutiert.

Welche Rolle Kommunen bei der Skalierung von Radlogistik bislang spielen und wie die Radlogistik zum jetzigen Zeitpunkt innerhalb dieser etabliert ist, soll das Whitepaper „Kommunale Wegbereiter: Kommunen als Enabler der Radlogistik“ einschätzen. Das Dokument ist im Juli 2024 erschienen. Es bezieht sich auf das genannte Whitepaper zur Radlogistik in Kommunen sowie die Stakeholderbefragung. Es wirft einen Blick auf die Ergebnisse, geht auf weitere Erkenntnisse der Projektarbeit ein und leitet Handlungsempfehlungen ab.

Finanzierung

Evaluation

Projektträger & Beteiligte

Laufzeit

Öffentlichkeitsarbeit & Dokumentation