Navigation und Service

Der Artikel untersucht die Rolle von öffentlichen Fahrradverleihsystemen in Ontario, Kanada, bei der Förderung der Verkehrsgerechtigkeit. Diese wird demnach insbesondere dann erreicht, wenn die Verleihsysteme benachteiligten Bevölkerungsgruppen den Zugang zum Fahrradfahren erleichtern.

Diese Studie analysiert, wie sich der Zuwachs beim Radverkehr auf einzelne Gruppen aufteilt, und zwar nach Wohnort (ländliche Gebiete und kleinere Städte im Vergleich zu mittelgroßen und größeren Städten) und Bildungsstand (hoch bzw. niedrig).

Das Konzept der 20-Minuten-Stadt zielt darauf ab, dass Anwohnerinnen und Anwohnern die wichtigsten Dienstleistungen in ihrer Stadt in kurzer Zeit zu Fuß erreichen können. Die vorliegende Fallstudie untersucht das Konzept in Liverpool.

Dieser Bericht bietet einen umfassenden Überblick über den Stand der nationalen Radverkehrsstrategien in 47 europäischen Ländern im Dezember 2021.

Das vorliegende Praxishandbuch soll es kommunalen Planerinnen und Planern sowie der interessierten Öffentlichkeit leichter machen, Radverkehrsprojekte zu bewerten.