Navigation und Service

Entwicklung von Handlungsempfehlungen zur Radverkehrsförderung für Städte mit bewegter Topographie. Anschließend Initiierung von Partnerschaften zwischen Städten mit bereits hohem und solchen mit niedrigem Radverkehrsanteil.

Ziel des Projekts war es, am Beispiel prototypischer Streckenabschnitte in Berlin allgemeingültige und auf andere Strecken und Städte übertragbare Erkenntnisse zur Beschleunigung des Radverkehrs im Zuge lichtsignalisierter Streckenabschnitte auf Radverkehrsrouten hoher Bedeutung zu erarbeiten.

Entwicklung einer Handlungsanleitung zum Aufbau neuer Landesarbeitsgemeinschaften und Aufzeigen der Potentiale zur Weiterentwicklung bestehender Landesarbeitsgemeinschaften.

Der Fahrradklimatest ermittelt das Verkehrsklima für Radfahrerinnen und Radfahrer in Städten und Regionen. Damit bildet er eine wichtige Grundlage, um die Fahrradpolitik in den Regionen zielgerichtet auszugestalten.

Radfahrkurse für Frauen mit Migrationshintergrund, "Frauen-Fahrrad-Patenschaften" und Ausbildung von Migrantinnen zu Fahrradtrainerinnen

Städtewettbewerb und Imagekampagne zur Förderung des Themas Fahrradnutzung und -planung in kommunalen Parlamenten und Gremien: Entscheidungsträger in Politik und Verwaltung der Kommunen werden aufgerufen, sich mit BürgerInnen zu einem Team zusammenzuschließen und über einen Zeitraum von 21 Tagen die privat und beruflich mit dem Fahrrad zurückgelegten Wegekilometer zu sammeln.

Durch eine Informationskampagne für die Auszubildenden und Studierenden in der Region Neckar-Alb soll eine neue Nutzergruppe für das Pedelec (Pedal Electric Bicycle) gewonnen werden. Herzstück der Kampagne ist eine Pedelec-Roadshow an Betrieben und Hochschulen.

Fahrtzeit, Schadstoffausstoß und Energieverbrauch sowie die Regelkonformität der Verkehrsteilnehmenden und das Stressniveau beim Zurücklegen von Pendeldistanzen mit unterschiedlichen Fahrzeugen werden dokumentiert und ausgewertet.

Mit dem Vorhaben sollen bundesweit 20 Radfahrlehrer und 40 Radfahrlehrer-Assistenten ausgebildet werden, um das Angebot an qualifiziert durchgeführten Radfahrkursen an den steigenden Bedarf anzupassen. Die LehrerInnen und Assistenten werden befähigt, Anfängerkurse und Verkehrskompetenzkurse zum Ausbau der eigenen Fähigkeiten durchzuführen

Mit dem Pilotprojekt "Velotransport" werden Wege zur Nutzung des Fahrrads für Alltagstransporte, insbesondere von Lasten- und Transportfahrrädern, für Privatpersonen und für Gewerbetreibende aufgezeigt.