Navigation und Service

Das Ziel ist es, dass Radlerinnen und Radler innerhalb der Metropolregion ein integriertes "System Radverkehr" vorfinden, das die Nutzung des Fahrrads sowohl im Alltags- als auch im Freizeitverkehr wesentlich erleichtert und damit zu einer Profilierung innerhalb und außerhalb der Metropolregion beiträgt. Damit die Radverkehrsplanung auf regionaler Ebene effizient koordiniert werden kann, arbeiten Akteure aus den verschiedenen Gebietskörperschaften, Kommunen, Verbänden und der Privatwirtschaft intensiv zusammen.

Entwicklung, Gestaltung und Kommunikation einer fahrradfreundlichen Groß-Veranstaltung. Implementation eines umfassenden Maßnahmenpakets (Anreise, Service, Infrastruktur- und Leihangebote, Kirchentagsrad, fahrradfreundlicher Kirchentagsstadtplan...) und Evaluation der Wirkungen.

Erarbeitung von Regelungen zum Radfahren in denkmalgeschützten Parkanlagen

Definition und Realisierung einer Integrationsschnittstelle für die Verknüpfung unterschiedlicher Radroutenplaner zu einer regionen- bzw. länderübergreifenden Informationsbasis für Radtouristen und Alltagsradfahrer.

Förderung der Fahrradnutzung bei Unternehmen, Behörden und anderen Arbeitgebern

Öffentlichkeitsarbeit zum regelgerechten Verhalten von Verkehrsteilnehmern rund um den Radverkehr einschließlich Informationen über aktuelle Änderungen der StVO

Best-Practice-Beispiele aus deutschen Städten

Medienwirksame Kampagne zur Novellierung der StVO 2009

Analyse der Potenziale und Zukunft kommunaler und regionaler Fahrradverleihsysteme in Deutschland

Evaluation der Barrieren und Hindernisse der Beteiligung von Städten und Kommunen am Wettbewerb Modellversuch "Innovative öffentliche Fahrradverleihsysteme"