Navigation und Service

Der 155 Meter lange Peterslahrer Tunnel ist eine wichtige Radverkehrsverbindung der Verbandsgemeinde Altenkirchen. Nach knapp 110 Jahren wies der ehemalige Eisenbahntunnel erhebliche Schäden auf, die eine Sanierung erforderlich machten. Die neue Strecke bietet eine sichere Alternative zur Verbindung über die stark befahrene Landesstraße L 269 nach Neustadt (Wied) mit seinen Schulen, Kindergärten, gastronomischen Betrieben und Industriebetrieben.

Mit einer Zuwendung in Höhe von 96.600 Euro unterstützt der Bund in Zusammenarbeit mit dem Land Hessen die Stadt Darmstadt beim Ausbau eines Geh- und Radwegs. Die Gesamtausgaben für das Projekt belaufen sich auf 121.000 Euro.

Die befestigte „Fahrradstraße Schellengrund“ ist Bestandteil des Mobilitätsplanes und des Radnutzungskonzeptes der Stadt Eberswalde und ersetzt eine sandige Vorgängerroute zwischen dem Ortsteil Ostend und dem Stadtzentrum. In einem Jahr wurden die 760 Meter lange Strecke sowie anliegende Kanalanlagen saniert.

Die Bliesbrücke in Niederbexbach stellt eine wichtige Verbindung im Zuge des Saar-Nahe-Höhenradwegs und insbesondere auch eine wichtige Hauptverbindungsachse für den Alltagsradverkehr zwischen Kirkel und Bexbach dar. Das ursprüngliche Bauwerk musste aus Sicherheitsgründen 2020 gesperrt werden und konnte durch örtliche Umleitung nicht adäquat ersetzt werden. Hier schafft der Neubau große Werte für die umliegenden Ortschaften.

Die Stadt Münster hat eine Brücke sowie einen neuen Geh- und Radweg zwischen den Straßen Gievenbecker Reihe und Potstiege fertiggestellt. Die neue Verbindung ermöglicht den bestehenden Wohngebieten eine bessere Anbindung an das Oxford-Quartier, ein altes Kasernengelände, das für die Öffentlichkeit umfunktioniert wird.

Im Rahmen des Projektes wird eine onlinebasierte Informations- und Beratungsplattform entwickelt, die Unternehmen umfassende Hilfestellung bietet, Lastenräder in ihren Fuhrpark zu integrieren. Somit soll dem Nutzenden die Entscheidung für das richtige Lastenrad und der Prozess zum Kauf und zur Integration erleichtert werden.

Das Projekt umfasste den Bau eines Radwegs zwischen Thamsbrück und Großwelsbach in Thüringen parallel zur bestehenden Landstraße. Der Bund hat das Projekt im Rahmen des Sonderprogramms „Stadt und Land“ kofinanziert. Der neue Radweg schließt eine Lücke im örtlichen Radwegenetz.